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Microsoft Word - Programme SGdS Conference 2022 EN 1 International Conference: Language and Language Awareness in the History of Linguistics XXXI. International Colloquium of the “Studienkreis ‘Geschi
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Microsoft Word - Programm SGdS-Konferenz 2022 DE 1 Internationale Konferenz: Sprache und Sprachbewusstsein in der Geschichte der Sprachwissenschaft XXXI. Internationales Kolloquium des “Studienkreis ‘
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Erdgas Haiming BY Diskussionsbeiträge 1 Die Autoren: Prof. Dr. Olav Hohmeyer Dipl.-Wi.-Ing. Sönke Bohm Dipl.-Wi.-Ing. Gesine Bökenkamp Dipl.-Wi.-Ing. Frauke Wiese Universität Flensburg Zentrum für nachhaltige
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national power system Research in the context of the carpeDIEM project published: April 2019 Dr. Sönke Bohm Martin Söthe Contributors: Clemens Wingenbach Stephan Günther Prof. Dr. Olav Hohmeyer Dr. Marion
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wurde. Eine allgemein verbindliche Definition von Umweltgerechtigkeit existiert jedoch noch nicht (Böhme et al. 2015, S. 45). Meist wird unter Umweltgerechtigkeit allerdings ein „normatives Leitbild verstanden [...] t sowie Ergebnis- und Chancengerechtigkeit als Teilaspekte der Umweltgerechtigkeit thematisiert (Böhme et al. 2019). 28 Um die Zusammenhänge von Umwelt, Gesundheit und sozialer Lage zu erfassen, sind [...] ngssysteme, die Sozial-, Umwelt- und Gesundheitsdaten miteinander verknüpfen, fehlen weitgehend (Böhme et al. 2018, S. 13). Ausnahmen sind das Berliner Umweltgerechtigkeitsmonitoring sowie das sog. SU
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KIRCHE AUF DEM WEG ZUR CO₂- NEUTRALITÄT Integriertes Klimaschutzkonzept für die Evangelisch-Lutherische Kirche in Norddeutschland August 2012 Zentrum für nachhaltige Energiesysteme Universität Flensbu
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Special Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. Cambridge U.K. Hohmeyer, Olav and Sönke Bohm (2014): Trends toward 100% renewable electricity supply in Germany and Europe – a paradigm shift in
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Gerd-Axel Ahrens, Udo Becker, Thomas Böhmer, Falk Richter, Rico Wittwer, 2012: Potenzia- le des Radverkehrs für den Klimaschutz. Dessau: Umweltbundesamt (Hrsg.) Bohm, 2012 Bohm, Sönke, wiss. Mitarbeiter der [...] 40 % der auf der Straße verbleibenden Gütertransportleistung zukünftig elektrisch befördert werden (Bohm, 2012). Der Wirkungsgrad dieser Hybrid-Fahrzeuge liegt im elektrischen Fahrmodus bei ca. 80 % (Draht
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BEANTRAGUNG VON DFG-GRADUIERTENKOLLEGS Dr. Anna Böhme, DFG 11:45 PAUSE / BEANTWORTUNG INDIVIDUELLER FRAGEN 12:00 DFG-FÖRDERANGEBOTE FÜR POSTDOCS Dr. Anna Böhme, DFG 13:00- AUSKLANG / BEANTWORTUNG INDIVIDUELLER