fileadmin/content/institute/iim/dokumente/forschung/danish-german-working-paper-series/1-danish-german-research-paper-no-1.pdf
qualitative researcher’s companion: 5-37. London: Sage. Eisenhardt, K.M. & Graebner, M. E. 2007. Theory building from case studies: Opportunities and challenges. Academy of Management Journal, 50(1): 25-
fileadmin/content/abteilungen/personal/dokumente/downloads/hoepner-muellenborn-2010.pdf
Mitbestimmung im Unternehmensvergleich MPIfG Discussion Paper 10/ 3 Mitbestimmung im Unternehmensvergleich Ein Konzept zur Messung des Einflusspotenzials der Arbeitnehmervertreter im mitbestimmten Aufsichtsrat Martin Höpner und Tim Müllenborn Martin Höpner, Tim Müllenborn Mitbestimmung im Unternehmensvergleich: Ein Konzept zur Messung des Einflusspotenzials der Arbeitnehmervertreter im mitbestimmten Aufsichtsrat MPIfG Discussion Paper 10 /3 Max-Planck-Institut für Gesellschaftsforschung, Köln Max Planck Institute for the Study of Societies, Cologne March 2010 MPIfG Discussion Paper ISSN 0944-2073
fileadmin/content/zentren/nec/dokumente/projekte/working-paper-wachstumstreiber-und-suffizienzhindernisse-auf-kommunaler-ebene.pdf
Abschlussbericht_Projekt_Suffizienz_DIN_A4.indd WACHSTUMSTREIBER UND SUFFIZIENZHINDERNISSE AUF KOMMUNALER EBENE Eine Untersuchung unter besonderer Berücksichtigung rechtlicher Aspekte im Rahmen des Forschungsprojektes Entwicklungschancen und -hemmnisse einer suffizienzorientierten Stadtentwicklung (EHSS) Alexandra Knak Impressum Text: Alexandra Knak, Stadt Flensburg, Forschungsprojekt EHSS Grafiken und Bilder: Anna Glindemann, Stadt Flensburg, Forschungsprojekt EHSS Gestaltung: Petra Render, Stadt Flensburg, Stabsstelle Wirtschaft, Marketing und Internationale Zusammenarbeit Flensburg, 2021
fileadmin/content/zentren/nec/dokumente/projekte/ehss/1003-digital-mehr-oder-weniger-ehssstadt-flensburg-.pdf
54% ÖPNV MIV Flensburg, 82.206 Einwohner*innen Fußverkehr Fahrrad 25% 25% 25% 25% ÖPNV MIV Flensburg, k.A. In Wien, Münster und anderen Städten zeigt sich: Den MIV zu reduzieren gelingt dort, wo der [...] - und flächenintensiv. + 0,30€ + 0,20€ + 0,10€ - 0,20€ - 0,10€ km 21 +30 Cent/km -20 Cent/km MEHR ODERWENIGER? MEHR ODERWENIGER? QUELLE Stefan Gössling (2018): Kostenvergleich Auto-Fahrrad 10 In diese [...] und Erholung. 12 MEHR ODERWENIGER? MEHR ODERWENIGER? 10.120 EW/km² 1.050 EW/km² 1.974 EW/km² Bevölkerungs- dichte Versorgungsgrad öffentliche Grünflächen 2 m²/EW36 m²/EW15 m²/EW 26,7% 3,1 % 16,9 %
fileadmin/content/zentren/nec/dokumente/projekte/ehss/0503-genug-stadt-krisen-digital-barrierefrei.pdf
1 Genug Stadt Krisen David J. Petersen, Michaela Christ, Johanna Carstensen (Hrsg.) Mit Suffizienz und nachhaltiger Bodenpolitik für lebenswerte Kommunen sorgen Genug Stadt Krisen Genug Stadt Krisen Die Handreichung ist im Rahmen des Forschungsprojekts „Entwicklungschancen und -hemmnisse suffizienzorientierter Stadtentwicklung II“ entstanden und wurde gefördert vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (Förderkennzeichen 01UR2104A+B) Herausgeber*innen: David J. Petersen, Michaela Christ, Johanna Carstensen (Hrsg.) Mit Beiträgen von: Henning Brüggemann, Johanna Carstensen, Michaela Christ
fileadmin/content/zentren/nec/dokumente/projekte/ehss/2001-genug-stadt-krisen-digital-barrierefrei.pdf
fileadmin/content/portal/die-universitaet/dokumente/verwaltung/gebaeudemanagement/unterweisungen/unterweisung-2018.pptx
zu achten. Auf Autobahnen darf die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h nicht überschritten werden. Der Fahrzeugführer ist verpflichtet, das Fahrtenbuch ordnungsgemäß und sofort nach Fahrtende zu führen. 25 Nutzung Dienst-Kfz. Das Verhalten bei Verkehrsunfällen oder einer Panne richtet sich nach der Straßenverkehrsordnung. Bei einem Unfall
fileadmin/content/abteilungen/industrial/dokumente/downloads/veroeffentlichungen/forschungsergebnisse/klimaschutzkonzept-nordkirche.pdf
KIRCHE AUF DEM WEG ZUR CO₂- NEUTRALITÄT Integriertes Klimaschutzkonzept für die Evangelisch-Lutherische Kirche in Norddeutschland August 2012 Zentrum für nachhaltige Energiesysteme Universität Flensburg Projektleiter: Prof. Dr. Olav Hohmeyer Erstellt von: Dipl.-Wi.-Ing. Helge Maas Dipl.-Wi.-Ing. Martin Beer Dipl.-Wi.-Ing. Hannah Köster Dipl.-Wi.-Ing. Jan Vetter Dipl.-Volksw. Julia Schirrmacher M.Eng. Martin Jahn Universität Flensburg Zentrum für nachhaltige Energiesysteme (ZNES) Centre for Sustainable Energy Systems (CNES) Professur für Energie- und Ressourcenwirtschaft Internationales Institut
fileadmin/content/abteilungen/industrial/dokumente/downloads/veroeffentlichungen/diskussionsbeitraege/diskussionsbeitraege-002.pdf
Klimaschutzkonzept Flensburg Zentrum für nachhaltige Energiesysteme (ZNES) Centre for Sustainable Energy Systems (CSES) Der Kurs zur CO2-Neutralität 2050 Projektleiter: Prof. Dr. Olav Hohmeyer Erstellt von: Dipl.-Wi.-Ing. Helge Maas Dipl.-Wi.-Ing. Martin Beer Dipl.-Wi.-Ing. Emöke Kovač Unter Mitarbeit von: Dipl.-Wi.-Ing. Hannah Köster Dipl.-Wi.-Ing. Simon Laros M.Sc Christina Maas Dipl.-Wi.-Ing. Jens Brammann Dipl.-Wi.-Ing. Almut Burkowitz M.Eng. Hanna Fekete Universität Flensburg Zentrum für nachhaltige Energiesysteme (ZNES) Centre for Sustainable Energy Systems (CSES) Professur für Energie- und
fileadmin/content/abteilungen/industrial/dokumente/downloads/veroeffentlichungen/forschungsergebnisse/dlsk-sh-forschungsbeitraege5-20180126.pdf
gibt es in (unmittelbarer) Umgebung oder sind zu erwarten? 2,5 Anbindung Gasnetz Wie ist die Situation des öffentlichen Gasnetzes vor Ort? (Anschlussmöglichkeiten etwaiges Gaskraftwerk) 1,0 [...] Energien zu betrachten, wird dieses Kriterium mit einem Faktor von 2,5 angesetzt. Anbindung Gasnetz Je nach Wahl der DLSK-Technologie kann es sinnvoll oder erforderlich sein, eine Zufeuerung durch Erdgas [...] ist eine Solung mittels Pipelines bis zu einer Entfernung von 50 km zwischen Kaverne und Meer bzw. Entsor- gungsstelle sinnvoll [5]. In Schleswig-Holstein kommt bei der Entsorgung der Sole erschwerend