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PowerPoint-Präsentation Herzlich Willkommen zum 3. Tag der Forschungsförderung Flensburg, 11.12.2019 10:15 Begrüßung: Prof. Dr. Jürgen Budde, Europa-Universität Flensburg DFG-Strategie der EUF – Ziele
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PowerPoint-Präsentation DFG-Graduiertenkollegs Dr. Anna Böhme Deutsche Forschungsgemeinschaft Graduiertenkollegs, Graduiertenschulen, Nachwuchsförderung Graduiertenkollegs DFG-Graduiertenkollegs | Dr.
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DFG-Fördermöglichkeiten . für die wissenschaftliche Karriere DFG-Förderangebote für Postdocs . Dr. Anna Böhme | 11.12.2019 | Europa-Universität Flensburg Programm 1 | Die DFG 2 | Fördermöglichkeiten d
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national power system Research in the context of the carpeDIEM project published: April 2019 Dr. Sönke Bohm Martin Söthe Contributors: Clemens Wingenbach Stephan Günther Prof. Dr. Olav Hohmeyer Dr. Marion
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Special Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. Cambridge U.K. Hohmeyer, Olav and Sönke Bohm (2014): Trends toward 100% renewable electricity supply in Germany and Europe – a paradigm shift in [...] Special Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. Cambridge U.K. Hohmeyer, Olav and Sönke Bohm (2014): Trends toward 100% renewable electricity supply in Germany and Europe – a paradigm shift in
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Erdgas Haiming BY Diskussionsbeiträge 1 Die Autoren: Prof. Dr. Olav Hohmeyer Dipl.-Wi.-Ing. Sönke Bohm Dipl.-Wi.-Ing. Gesine Bökenkamp Dipl.-Wi.-Ing. Frauke Wiese Universität Flensburg Zentrum für nachhaltige
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Federal Republic of Germany. Springer-‐Verlag, Berlin, Heidelberg, New York Hohmeyer, Olav und Sönke Bohm (2014): Trends toward 100% renewable electricity supply in Germany and Europe: A paradigm shift in
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KIRCHE AUF DEM WEG ZUR CO₂- NEUTRALITÄT Integriertes Klimaschutzkonzept für die Evangelisch-Lutherische Kirche in Norddeutschland August 2012 Zentrum für nachhaltige Energiesysteme Universität Flensbu
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Wittwer, 2012: Potenzia- le des Radverkehrs für den Klimaschutz. Dessau: Umweltbundesamt (Hrsg.) Bohm, 2012 Bohm, Sönke, wiss. Mitarbeiter der Universität Flensburg, persönliches Gespräch am 06.11.2013 Böde [...] 40 % der auf der Straße verbleibenden Gütertransportleistung zukünftig elektrisch befördert werden (Bohm, 2012). Der Wirkungsgrad dieser Hybrid-Fahrzeuge liegt im elektrischen Fahrmodus bei ca. 80 % (Draht
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Special Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. Cambridge U.K. Hohmeyer, Olav and Sönke Bohm (2014): Trends toward 100% renewable electricity supply in Germany and Europe – a paradigm shift in